有个河北的老板，当时招标有三家，价格差得挺多。最低的那家比中间那家便宜了40%。老板觉得脱硝又不是什么高科技，都是常规东西，选便宜的就行了。
结果投运之后问题不断。还原剂泵用三个月就漏了，换了两次还是不行。喷枪质量差，喷嘴一个月就堵了。电气柜里的继电器三个月换了五六个。每次出问题都要停炉检修，检修期间NOx超标排放，环保部门还罚了款。
后来算了一笔账：两年下来维修费用比当时省下来的那点钱多好几十。脱硝系统这个东西，便宜真的没好货。不是说要选最贵的，但是价格低于市场平均水平太多的，一定要慎重。
有个山西的电厂，入口NOx大概350。设计院给的方案是直接上SCR。电厂的人也觉得SCR效率高，一步到位省心。
结果投运之后发现，入口NOx这么低的情况下，SCR催化剂的效率发挥不出来。设计脱硝效率95%，实际上只能做到80%多。原因是什么呢？SCR催化剂需要一定的入口NOx浓度才能维持设计的反应速率，浓度太低，反应动力学上不去。
其实这种情况，用SNCR就够了。入口350，用SNCR做到50%效率，出口就是175，完全能满足当时300的标准。上了SCR，投资多了两三倍，效果还不如SNCR。后期想改，设备都装上了，拆了可惜，留着用又浪费。
有个生物质电厂，烧的是稻壳和木头。生物质燃料碱金属含量高，这个大家都知道。但是当时选催化剂的时候，业主不知道这事，也没人提醒，就选了常规的催化剂。
结果投运不到一年，催化剂效率就掉得很厉害。两年的时间换了两次催化剂，每次换都要停炉，损失很大。后来找到原因，换成抗碱金属催化剂，才稳定下来。
其实如果在选型阶段多做一步，和催化剂厂家说明是生物质燃料，让厂家推荐合适的配方，这笔冤枉钱本来可以省下来。催化剂这个东西，买的时候多问一句，多花不了多少钱，但是能省很多后期的麻烦。
有个老电厂想上脱硝，但是DCS是十年前的系统，不支持新的控制逻辑。改造方说没关系，我们加一套独立的PLC就行。
结果投运之后，两套系统经常打架。老DCS认为工况异常，触发联锁停炉；新PLC按照自己的逻辑运行，两边对不上。运行人员每天疲于应付，处理各种奇怪的报警。
后来改造方花了三个月重新整合了控制逻辑，把两套系统彻底打通，才解决这个问题。前前后后折腾了半年，这半年的罚款和损失，都够重新做一遍系统了。
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